Det är alltid kul att kunna inspirera någon annan. Nyligen hörde Anna Söderquist, reporter på Landskrona Posten (HD), av sig, då hon ville skriva något om Asmundtorp och hade funnit inspiration här på BillebergaStation.com där … Läs mer
Landskronaexpressen
En ensam X7 motorvagn utgör tåget från Billeberga till Landskrona en dag sommaren 1975. Stationen i Asmundtorp hade stängts med utgången av vintertidtabellen i maj, så nu körde tågen direkt och kom fram kanske en … Läs mer
Trafikproblem och framtidsvision
1982 lades persontågstrafiken Eslöv – Billeberga – Landskrona ner. Bandelen Billeberga – Landskrona togs ur riksnätet. Ett tag körde godstågen fortfarande där, men snart blev det helt tyst och i sinom tid revs banan upp. … Läs mer
Ställverket i Asmundtorp
Asmundtorp var försett med ett ställverk för infartssignalerna (en från Landskrona och en från Billeberga) och de 2 växlar som ställde tågväg mellan genomfartsspåret (spår 1) och mötesspåret (spår 2). Spår 3 var ett lastningsspår … Läs mer
Asmundtorps station
Stationen i Asmundtorp byggdes när banan kom till och trafikerades från början, även om den då var en “hållstation” där tågen stannade vid behov för av- och påstigande. Med tiden växte trafiken och stationen fick … Läs mer
©2010—2022 Claes Jonasson Design LLC.
Terms of use | Privacy Policy | Disclaimer
Sajten utvecklas och underhålls av Claes Jonasson Design LLC.
Asmundtorp
Byn Asmundtorp fick en station, men inte lika stor som Billeberga och Marieholm. Istället blev det den lilla modellen, uppbyggd av 2 banvaktsstugor. Stationen blev tidigt obevakad. Resandetågen gjorde uppehåll här till och med tidtabellen 1974/75. Stationshuset revs i slutet av 1970-talet och bangården försvann också. Kvar blev ett genomfartsspår till nedläggningen av linjen 1983.