kategorier
arkiv
RSS-länkar
-
senaste inlägg
- Planera — och vad bidde det?
- Fortsatta störningar i tågtrafiken
- Inställda tåg efter stormen
- Asmundtorp och inspiration
- Banarbete mellan Helsingborg och Teckomatorp
- Gräsbrand stoppar tågen
- I tidens anda: rökkupé
- Stormvarning stänger järnvägen
- Intressanta tågomlopp över veckoslutet
- Landskronaexpressen
senaste kommentarer
- Putte om GÃ¥ng- och cykeltunnel!
- Claes om Nu blir det säkert, eller …
- Putte om Nu blir det säkert, eller …
- Malin om Älskar inte …
- Torbjörn Ekelund om Älskar inte …
- Göran Lundqvist om Älskar inte …
- Claes om Älskar inte …
- Torbjörn Ekelund om Älskar inte …
- Göran Lundqvist om Älskar inte …
- Claes om Älskar inte …
Period2synopsis
1940 tog Statens Järnvägar över linjerna Eslöv — Helsingborg/ Landskrona. Mesta delen av 40-talet var Billeberga bangård en byggplats (med upprätthållen trafik). Spåren byggdes helt om, linjerna elektrifierades. Trafiken ökade och nyordnades. Stationshuset renoverades och ett nytt ställverk installerades. Billeberga var redo för de nästa 25 eller så åren …
Läs mer >>