
Saxat ur Falu-Posten (!), den 1 juni, 1872: “Pingstnöje”. Från Helsingborg skrifwes: Sistlidne annandag pingst, då nedgående aftontåget från Eslöf befann sig i trakten af Billeberga, upptäcktes det att twänne druckna karlar lågo och lekte … Läs mer
Saxat ur Falu-Posten (!), den 1 juni, 1872: “Pingstnöje”. Från Helsingborg skrifwes: Sistlidne annandag pingst, då nedgående aftontåget från Eslöf befann sig i trakten af Billeberga, upptäcktes det att twänne druckna karlar lågo och lekte … Läs mer
Kommunförbunden SSK och NSKs övertagande av lokaltågstrafiken räddade lokala tåg i Skåne, men det fanns också förlorare. Sträckan Landskrona – Eslöv förlorade persontrafiken. Sista dagen var först satt till … Läs mer
Billeberga, i Rönnebergs Härad, ligger i Braåns dalgång och tar sitt namn från Billeshög, en plogformad terrängkil som dominerar området. Norr om Billeberga ligger Heden (även känd som Ylles Hed), där svenskar och danskar brakade … Läs mer
Öppnad: 1865-07-31 Landskrona & Hälsingborgs Järnvägar 1865-1938 Statliga Järnvägsbolagen 1938-1940 Statens Järnvägar 1940- Trafik: Person- och godstågstrafik Spår: 1435mm (normalspår) enkelspår Linjelängd: Eslöv—Billeberga: 21 km Billeberga—Helsingborg: 29 km Billeberga—Landskrona: 11 km Elektrifierad: Eslöv—Helsingborg: 1944-02-01 Billeberga—Landskrona: … Läs mer
©2010—2022 Claes Jonasson Design LLC.
Terms of use | Privacy Policy | Disclaimer
Sajten utvecklas och underhålls av Claes Jonasson Design LLC.
Banvaktsstugan vid Marieholm
Dessa 3 bilder ur ett familjealbum visade sig vara tagna vid banvaktsstugan utanför Marieholm. Den beboddes då av banvakten Lars Åkerberg och hans hustru Birgit. Bilderna är tagna 1949. Banvaktsstugorna på sträckan Landskrona—Eslöv byggdes alla … Läs mer