Kategori-arkiv: Bib-station

Nu blir det säkert, eller …

Kommunen, den allvetande, har bestämt. Säkerheten kring järnvägen i Billeberga måste höjas. Skånskan rapporterade. Blir det då en gång- och cykeltunnel under järnvägen för att leda denna trafiken säkert mellan de norra och södra delarna … Läs mer

Också publicerat i Billeberga | Taggat | Stängt för kommentarer

Att skydda barnen

Efter den tragiska dödsolyckan vid järnvägsövergången Prästvägen i Billeberga nyligen, kom kraven på att övergången måste stängas omedelbums. Den är ju farlig! Men är den det enda farliga stället i Billeberga? Skånskan berättar om Billebergagruppens … Läs mer

Också publicerat i Billeberga | Taggat , | Stängt för kommentarer

Tunnel under järnvägen, modell 1951

Tidningsartikel ur Sydsvenskan 17 januari 1951

Redan 1951 föreslogs en gång- och cykeltunnel under järnvägen i Billeberga “för att underlätta förbindelserna mellan de olika delarna av samhället.” Förslaget kom från länsarkitekten Ebbe Borg som då hade granskat en föreslagen byggnadsplan för … Läs mer

Också publicerat i Billeberga | Taggat , | Stängt för kommentarer

Öppet brev till kommunen och Trafiksäkerhetsverket

Jag väljer här att återge ett öppet brev som kom mig tillhanda via Ulf Gyllenspetz. Det viktiga med detta brevet är att det påtalar ett flertal säkerhetsbrister runt Billeberga, inte bara järnvägsövergången Prästvägen. Som jag … Läs mer

Också publicerat i Billeberga | Taggat , | Stängt för kommentarer

Att stänga eller inte stänga, det är frågan

Inte alls oväntat kommer nu kraven på att övergången Prästvägen i Billeberga ska stängas. Enligt en artikel i HD och en i Skånskan, kräver Olof Röstin (M) att övergången stängs, trots att han säger att … Läs mer

Också publicerat i Billeberga | Taggat , | Stängt för kommentarer
  • kategorier

  • arkiv

  • senaste inlägg

  • senaste kommentarer

linje med stationssymboler

©2010—2022 Claes Jonasson Design LLC.

Terms of use | Privacy Policy | Disclaimer

Sajten utvecklas och underhålls av Claes Jonasson Design LLC.