Jag väljer här att återge ett öppet brev som kom mig tillhanda via Ulf Gyllenspetz. Det viktiga med detta brevet är att det påtalar ett flertal säkerhetsbrister runt Billeberga, inte bara järnvägsövergången Prästvägen. Som jag … Läs mer
RSS-flödeSidor
- välkommen
- stationen
- samhället
- banan
- historia
- blog
- om oss/kontakt
- Eslöv
- Linjen Trollenäs – Eslöv
- Trollenäs
- Linjen Marieholm – Trollenäs
- Marieholm
- Linjen Teckomatorp – Marieholm
- Teckomatorp
- Linjen Billeberga – Teckomatorp
- Linjen Billeberga – Asmundtorp
- Asmundtorp
- Linjen Asmundtorp – Landskrona
- Landskrona
- Linjen Billeberga – Tågarp
- Tågarp
- Linjen Tågarp – Vallåkra
- Vallåkra
- Linjen Vallåkra – Gantofta
- Gantofta
- Linjen Gantofta – Raus
- Raus
- Linjen Raus – Ramlösa
- Ramlösa
- Linjen Ramlösa – Helsingborg C
- Helsingborg C
- Bildtest
- Bildtest2
Kategorier
- andra banor
- Asmundtorp
- bana
- banvakt
- Bib-station
- Billeberga
- Eslöv
- Gantofta
- Helsingborg
- historia
- Kågeröd
- Landskrona
- Linjen Asmundtorp – Landskrona
- Linjen Billeberga – Asmundtorp
- Linjen Billeberga – Tågarp
- Linjen Billeberga – Teckomatorp
- Linjen Gantofta – Raus
- Linjen Marieholm – Trollenäs
- Linjen Ramlösa – Helsingborg C
- Linjen Raus – Ramlösa
- Linjen Tågarp – Vallåkra
- Linjen Teckomatorp – Marieholm
- Linjen Trollenäs – Eslöv
- Linjen Vallåkra – Gantofta
- lok
- Lund
- Malmö—Billesholms Järnväg
- Marieholm
- Ramlösa
- Raus
- Reslöv
- resor
- Skånetrafiken
- station
- Tågarp
- Teckomatorp
- tidtabell
- Tp-Mar
- trafikpolitik
- Trollenäs
- Uncategorized
- Vallåkra
- Västkustbanan
Arkiv
- september 2017
- december 2015
- november 2015
- november 2014
- maj 2014
- december 2013
- november 2013
- mars 2013
- februari 2013
- januari 2013
- december 2012
- november 2012
- oktober 2012
- september 2012
- augusti 2012
- juli 2012
- maj 2012
- april 2012
- mars 2012
- februari 2012
- januari 2012
- december 2011
- november 2011
- oktober 2011
- september 2011
- augusti 2011
- juli 2011
- juni 2011
- maj 2011
- april 2011
- mars 2011
- augusti 2010
- april 2010
- mars 2010
Tunnel under järnvägen, modell 1951
Redan 1951 föreslogs en gång- och cykeltunnel under järnvägen i Billeberga “för att underlätta förbindelserna mellan de olika delarna av samhället.” Förslaget kom från länsarkitekten Ebbe Borg som då hade granskat en föreslagen byggnadsplan för … Läs mer