En epok går i graven, delade står vi kvar

Spår utan övergång i Billeberga

Det var en gång en övergång… (foto: Putte Billeman)

I över 148 år har vägövergången Prästvägen tjänat allmänheten. Men nu är det slut. Övergången revs nyligen upp och staket sattes upp för att hålla nyfikna ute. Gående och cyklister hänvisas till övergången borta vid kyrkan (Svalövsvägen) eller övergången vid stationen, som främst tjänar passagen mellan plattformarna.

Förslag om att den nu rivna övergången skulle förses med bommar eller ljud- och ljussignaler eller att man skulle bygga en tunnel under järnvägen här har bemötts med tystnad. När Olof Röstin (m) har uttalade sig direkt efter olyckan krävde han genast att man skulle stänga gångfållan. Inte en tanke på att öka säkerheten i den annars perfekt placerade övergången. De andra folkvalda från Billeberga har hållit sig helt tysta i frågan.

Men visst går det annorlunda. Jag ser att det tydligen inte är något problem att få en gång- och cykeltunnel under järnvägen i Kågeröd. Inget ont om det samhället. Har varit där flera gånger. De förtjänar säkert en tunnel under järnvägen. Fast om man tänker efter ett litet grand, så inser man snabbt att Söderåsbanan har mycket färre tåg än banan genom Billeberga. Fast det finns planer på att köra Pågatåg där en gång i tiden. I Billeberga har man kört Pågatåg sedan de först kom till.

Så om det är trafikvolymen som gjorde att Svalövs kommun tycker att man kan planera en tunnel under järnvägen i Kågeröd, så borde den varit byggd i Billeberga för länge sedan. Men kanske de folkvalda från Kågeröd driver på litet mer än de från Billeberga. Vem vet?

Frågan som kvarstår är om det ska behövas en dödsolycka längs Svalövsvägen innan något görs åt den trafikfaran och Billeberga får en gång- och cykeltunnel under järnvägen? Jag hoppas att så inte är fallet.

Publicerat i Bib-station, Billeberga | Taggat , | Stängt för kommentarer

Inställda tåg 17-21 februari

Trafikverket kommer att utföra elsäkerhetsbesiktning på banan Ramlösa – Teckomatorp under kvällar och nätter 17-21 februari. Det innebär att kvällstågen de dagarna går direkt via Landskrona och inte trafikerar Gantofta, Vallåkra, Tågarp, Billeberga, Teckomatorp. Buss ska ersätta från och till dessa stationer.

Publicerat i bana, Bib-station, Gantofta, Linjen Billeberga - Tågarp, Linjen Billeberga - Teckomatorp, Linjen Gantofta - Raus, Linjen Raus - Ramlösa, Linjen Tågarp - Vallåkra, Linjen Vallåkra - Gantofta, Ramlösa, Skånetrafiken, Tågarp, Teckomatorp, Vallåkra | Taggat , | Stängt för kommentarer

Gång- och cykeltunnel!

Nu är det dags! Billeberga behöver en gång- och cykeltunnel under järnvägen. Nu! Inte 2100 eller 2050, utan nu.

En tunnel under järnvägen har varit föreslagen sedan 1951. Men förslag blir inte verklighet förrän någon tar sig an dem och jobbar på att förverkliga dem. Så jag drar mitt strå till stacken idag. Här publicerar jag ett förslag till en gång- och cykeltunnel under järnvägen. Det finns gott om plats på båda sidor av järnvägen (tack vare nidingarna som rev den gamla skolan). En gång i tiden var området mellan kyrkogården och järnvägen välansade kolonilotter, men det var då. Nu är det bara en tom gräsplätt.

Förslag till tunnel under järnvägen i BillebergaSå mitt förslag är att bygga en tunnel under järnvägen, som sedan lätt kan anslutas till Vinkelvägen vid kyrkan i sydänden. Samtidigt dras stigen som nu går längs järnvägen från Svalövsvägen om ett litet grand så att den förenar sig med gångvägen under järnvägen på lämpligt ställe. Eftersom Vinkelvägen vid kyrkan ligger ett par meter lägre än järnvägen, blir det ingen stor nerförsbacke för att komma under spåren.

På norra sidan föreslås gång- och cykelvägen göra en sväng åt höger direkt efter tunneln under spåren och sedan ta sig upp på den gamla skoltomten i en vid kurva. Området på skoltomten där gång- och cykelvägen kommer i markyteläge är cirka 2.5-3m högre beläget än järnvägsspåren, vilket betyder att det blir en höjdskillnad på ca 7m att övervinna. Ingen omöjlighet, men man får dra stigen så att lutningen blir acceptabel.

Poängen i det hela är att gående och cyklister nu inte behöver utsätta sig för livsfara på Svalövsvägen och byn delas inte längre av järnvägen.

När vi nu är igång med att fixa farligheter, så kan vi väl se till att fixa en farlighet till, innan ett barn blir överkört. Jag talar givetvis om övergångsstället på Svalövsvägen som alla skolbarn måste passera. Det ligger nedanför en lång backe och raksträcka som kommer från väg 17. Och alltför många bilister kör som 17 här. Det fanns en gång i tiden trafikljus här, men även då kändes det aldrig tryggt att passera med barn (eller gamla). Det är på tiden att något görs här. Jag föreslår en gång- och cykelbro över Svalövsvägen. Kvarnliden ligger bra mycket högre än vägen och på rätt ställe vore det helt möjligt att anlägga en bro som anknyter till gångstigen vid Kvarnliden och på andra sidan leder gående och cyklister säkert ner till Prästvägen, som inte bör vara något problem att passera eftersom trafiken där inte är särskilt omfattande.

Så där, nu har vi fixat farligheterna. Saliga gångfållan vid Prästvägen har fått en fantastisk ersättning i gång- och cykeltunneln under järnvägen och vi har också fixat det livsfarliga övergångsstället på Svalövsvägen genom att ersätta det med en bro.

Normalt vill jag ha hyfsat betalt för ett sådant här konsultjobb, men idag bjuder jag på denna lösningen, för Billebergas bästa. Jag hoppas att allas våra Olof Röstin (M) och Birgitta Jönsson (S), som kämpade så hårt för att få gångfållan stängd, kan ännu mer helhjärtat ställa sig bakom detta förslaget och i det snaraste hitta pengarna för att göra det hela verklighet. (Om jag vore på plats och kunde fixa tillgång till en schaktmaskin, skulle jag gärna ta första ”spadtaget”.)

Publicerat i Bib-station, Billeberga | Taggat | Stängt för kommentarer

Nu blir det säkert, eller …

Kommunen, den allvetande, har bestämt. Säkerheten kring järnvägen i Billeberga måste höjas. Skånskan rapporterade. Blir det då en gång- och cykeltunnel under järnvägen för att leda denna trafiken säkert mellan de norra och södra delarna av byn? Icke, sa Nicke. Ganska säkert hade det blivit en tunnel om detta var i Svalöv. Men det är det ju inte …

Nej, Kommunen har bestämt att man bara ska stänga övergången Prästvägen. De gående och cyklande kan ju ta livet i egna händer och korsa järnvägen via övergången Svalövsvägen. Där finns bommar och ljus så man blir inte överkörd av tåget. Men väl av de många bilister som drar genom byn på Svalövsvägen ner mot eller från Södervägen och knappt saktar ner från sina 150 knutar under tiden de flyger genom byn. Glad att jag inte har små barn och inte bor i Billeberga nu. För jag skulle inte vilja att mina barn utsattes för den trafikmiljön.

Men, säger Kommunen glatt, om man inte vill korsa järnvägen där, så kan man ju knata ända bort till stationen och korsa där. Jo, man kan ju det. Det är bara liksom att då har man gått en lång omväg om man nu ska till bostadsområdena söder om järnvägen, eller därifrån upp till tex skolan. Så det blir nog inte så många som tar den omvägen. Men det ser ju bra ut på Kommunens kartor och man kan nog utgå från att Kommunpamparna inte fotvandrar runt byn.

Det är givetvis en billig lösning att stänga en järnvägsövergång när en olycka inträffat. Tyvärr ökar den lösningen inte säkerheten. Snarare tvärtom. Men Kommunen har agerat! Och den gång- och cykeltunnel som verkligen behövs, och som föreslogs redan på 1950-talet, lär man få titta i stjärnorna efter.

Publicerat i Bib-station, Billeberga | Taggat | Stängt för kommentarer

Dags för Julmarknad

På lördag, den 8 december, kommer Julen till Billeberga. Det är dags för Julmarknad, 10.00-16.00 i och utanför Församlingshemmet och Scoutlokalen.

Där finns pyssel, hantverk och julgranar till salu. Det blir lotterier och loppis. Givetvis servering.

Passa på att få en åktur med häst och vagn mellan 10.30 och 14.00.

Självaste Tomten kommer också att närvara, enligt utsago mellan 12.30-14.00.

Alla är hjärtligt välkomna.

Julmarknaden arrangeras av Billeberga Byalag, Idrottsföreningen, Scouterna samt lokala hantverkare.

Publicerat i Billeberga | Stängt för kommentarer
  • kategorier

  • arkiv

  • senaste inlägg

  • senaste kommentarer

linje med stationssymboler

©2010—2018 Claes Jonasson Design LLC.

Terms of use | Privacy Policy | Disclaimer

Sajten utvecklas och underhålls av Claes Jonasson Design LLC.