Kategori-arkiv: Skånetrafiken

När träden faller …

Av Claes | Publicerad: 28 november, 2011

När tågtrafiken Helsingborg — Billeberga — Teckomatorp — Kävlinge ställdes in igår “för resten av trafikdygnet”, undrade jag stillsamt om det verkligen kunde stämma. För inte planerade Trafikverket att deras entreprenörer skulle vara ute och … Läs mer

Också publicerat i bana, resor, trafikpolitik | Stängt för kommentarer

Klass 3 stormvarning ställer in tågtrafiken

Av Claes | Publicerad: 27 november, 2011

All tågtrafik norr om Kävlinge på västkusten är inställd från klockan 17:00 för resten av trafikdygnet idag, 2011-11-27. Det innebär att tågen Helsingborg — Billeberga — Teckomatorp — Kävlinge är inställda. Skånetrafiken har beställt ersättningsbussar, … Läs mer

Också publicerat i bana, resor, trafikpolitik | Stängt för kommentarer

Hoppet ökar i Marieholm

Av Claes | Publicerad: 2 september, 2011

Karta banan Teckomartorp-Marieholm-Eslöv

Hoppet ökar i Marieholm att persontrafiken ska återkomma. Skånskan berättar. Först lade Trafikverket fram sin lista över projekt de vill förverkliga inom en någorlunda nära framtid. Sedan släppte regeringen loss nya pengar till järnvägen. En del … Läs mer

Också publicerat i bana, Eslöv, Marieholm, Teckomatorp, trafikpolitik | Stängt för kommentarer

Försenat och inställt, del 2

Av Claes | Publicerad: 30 augusti, 2011

Problemen för tågen att hålla tiderna fortsätter. För några dagar sedan berättade Ystads Allehanda att Skånetrafiken överväger att ha reservtåg i beredskap på linjen Simrishamn/Ystad — Malmö. Och i Skånskan förkunnade Skånetrafikens samordnare att problemet … Läs mer

Också publicerat i tidtabell, trafikpolitik | Stängt för kommentarer

Försenat och inställt

Av Claes | Publicerad: 22 augusti, 2011

Sedan den 15. augusti är Pågatågen Helsingborg — Malmö sammanbundna med Pågatågen Malmö — Ystad/Simrishamn. Med tanke på hur snäva vändtiderna på slutstationen ofta är och att körsträckan med ens blev dubbelt så lång, undrade jag … Läs mer

Också publicerat i tidtabell, trafikpolitik | Stängt för kommentarer

RSS-flöde